English English
ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਪਲਲੀ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਲਲੀ ਡਰਾਈਵ

ਐਮ ਬੀ ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ (ਅਨੰਤ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ)

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ:

ਐਮ ਬੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਈ ਲੜੀ ਵਿਚ ਵਿਲੱਖਣ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭੋਜਨ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ, ਪੇਪਰਮੇਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਰਬੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਫਾਰਮਾਸਿicalਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਲਾਈਨਾਂ, ਜਿਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨਿਰੰਤਰ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ.

ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

ਡਿਸਕੋ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਗੇਅਰਸ ਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਸਪਲਾਈ ਦਾ 1.3 ਸਕੋਪ, ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਡੀ modਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ papersੁਕਵੇਂ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਜੋ ਹੁਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗੁਣ:

1. ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਵਿਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.5-1 ਆਰਪੀਐਮ ਹੈ, ਜੋ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨੇਤਾ ਹੈ.

2. ਕੱਦ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਆਰਬੀ = 5 ਹੈ.

3. ਇਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਸਖਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਪੀਸਣ, ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ, ਘੱਟ ਅਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ.

4. ਐਮ ਬੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ geੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੇਅਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਸਾਈਕਲੋਇਡ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਕੀੜੇ ਗੀਅਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ.

5. ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

ਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

ਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਸਹੀ ਗਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇਗੀ ਜੋ ਕਿ 0.5rpm ਦੀ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਨੰਤ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਲਈ ਕੋਈ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਾਹਕ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਇਕ ਸਰਵੋਮੋਟਰ ਤੇ ਜਾਓ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਡਿਸਕੋ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਸੰਬੰਧੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਡਿਸਕੋਮੈਕਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 0.25 ਤੋਂ 37.5 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸੀਮਾ 1: 6 ਮਜਬੂਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਈਕਲੋਇਡਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਡ ਮੋਟਰਜ਼ ਅੱਜ ਦੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੋਣ ਬਣੀਆਂ ਹਨ.

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:

ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ: 0.18 ~ 15KW

ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਗਤੀ: 2 ~ 2000 ਆਰ / ਮਿੰਟ

ਮਨਜ਼ੂਰ ਟੌਰਕ ≤2002N.M

ਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

Sogears ਨਿਰਮਾਣ- ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੇ ਵਿਤਰਕ ਹਨ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਸਮਾਂ ਸਮੇਤ: ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ VFD ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਇਕ ਇੰਟੈਗਰੇਟ-ਫੇਸ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਵੇਰੀਏਟਰ ਅਤੇ ਚਾਲਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.45 ਐਚਪੀ @ ਮੈਕਸ. 1/2 ਐਚਪੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਗਤੀ. ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਏਗਾ; ਗਤੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ: ਸਿਫ਼ਰ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਤੱਕ. ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਡਿ dutyਟੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਏ ਗਤੀ ਪਰਿਵਰਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 

ਅਸੀਂ ਜੋ ਟੋਕਚਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: ਟੀ 2 ਐਨ = 266 ਤੋਂ 2799 ਇਨ-ਐਲਬੀਐਸ, ਪੀ = 0.18 ਤੋਂ 7.5 ਕਿਲੋਵਾਟ. i = 6 ~ 1 ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ, + 1/1, 2.5 / 1, ਜਾਂ 5/1 ਗੀਅਰਹੈਡਸ ਪੀ = 0.25 ਤੋਂ 10 ਐਚਪੀ. UDL ਸੀਰੀਜ਼. ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਸਪੀਡ ਵੇਰੀਏਟਰ. ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ-ਟਾਈਪ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਮਟ੍ਰੈਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬੈਲਟ-ਕਿਸਮ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਿਸਮ ਬਹੁਤ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਰਿੰਗ-ਕੋਨ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਡਜਸਟਟੇਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਨ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇਸਲਈ ਨਾਮ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰਾਈਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 

ਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ:

1. ਮੁ typeਲੀ ਕਿਸਮ: 200-1000r / ਮਿੰਟ

2. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਮੀ ਹੈ (i = 2.5-5): ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 40-200r / ਮਿੰਟ ਹੈ.

3. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿਚ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ (i = 7.1-25): ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੀ ਰੇਂਜ 8-140r / ਮਿੰਟ ਹੈ.

4. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿਚ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ (i = 42-100): ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੀ ਰੇਂਜ 2-23.5r / ਮਿੰਟ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਿਚ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਹਨ. ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਿਚ ਡਰਾਈਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਿਆਰੀ ਹਨ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਜ਼ੀਰੋ-ਮੈਕਸ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ 2000 RPM ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ (ਵੀਐਸਡੀ) ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ electricalਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ energyਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਪਰ ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਵੇਰੀਏਟਰ ਇਕ ਮੋਟੀਓਨਵਰਟਰ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਪ੍ਰੇਰਣਾ; ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੀ, ਹਾਲੇ ਵੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਵੇਰੀਏਟਰ, ਉਹ ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਮਾ motorਟ ਮੋਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ; ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਆਕਾਰ; ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਬਹੁਤ. ਬੰਦ ਇਨਪੁਟ ਫਲੇਂਜ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਅੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਰਿਸਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਆਈਈਸੀ ਬੀ 5 ਮੋਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਰ ਫਲੇਂਜ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. 

ਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾੱਡਲ ਹਨ: MB02, MB04, MB07, MB15, MB22, MB40, MB55, MB75

MBL02, MBL04, MBL07, MBL15, MBL22, MBL40, MBL55, MBL75

ਡਿਸਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫਾਰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ. ਸੋਗੀਅਰਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਇਨ-ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਐਂਗਲ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਪਲਸ ਅਤੇ ਬੈਲਟਸ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹਨ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾ Mountਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ. ਏ : ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕੋ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਮਾ beਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. F : ਡਿਸਕੋ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਫਲੈਜ ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਗੇਅਰ ਰੀਡਿcerਸਰ ਦੇ ਪੈਰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. 

ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਲੇਟੈਂਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ), ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (ਆਰਪੀਐਮ) ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੁੰਬਕੀ ਮੀਡੀਆ-ਅਧਾਰਤ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਲਈ, rotਸਤਨ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨਸ਼ੀਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਸੰਬੰਧਾਂ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵ ਲਈ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਵਿਚ averageਸਤ ਲੇਟੈਂਸੀ ਇਕ ਘੁੰਮਾਉਣੀ ਅਵਧੀ ਹੈ.

 

ਮਿਤੀ

22 ਜਨਵਰੀ 2015

ਟੈਗਸ

ਸਾਈਕਲੋਇਡਲ ਗੇਅਰ, ਸਾਈਕਲੋਇਡਲ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ, ਹੇਲੀਕਲ ਗੇਅਰ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੇਅਰ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ, ਸਪਿਰਲ ਬੇਵਲ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ, ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ, ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰਸ

 ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਡ੍ਰਾਇਵ ਮਾਹਰ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਬਾਕਸ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਸਰਵਿਸ.

ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ

ਯਾਂਤਾਈ ਬੋਨਵੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਿਟੇਡ

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

ਟੀ + ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ

ਡਬਲਯੂ + ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ

© 2024 ਸੋਗੀਅਰਜ਼. ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ.

ਖੋਜ