ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਏਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ

ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਰੀਡਿcerਸਰ ਸ਼ੈਫਟ ਮਾਉਂਟਡ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ. ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਾਫਟ-ਮਾਉਂਟਡ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ; ਗੀਅਰ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਾਫਟ ਮਾ mਂਟ ਕੀਤੀ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
(1) ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤੀ ਦਾ ਸੰਬੰਧ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਆਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ 5-10mm ਹੈ.
(2) ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ
ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੀ ਵਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸਪਿੰਡਲ ਤੇ ਸੈਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾ geਂਸ ਗੇਅਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾ counterਂਟਰ ਟਾਰਕ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕਾ -ਂਟਰ-ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ' ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਸਿੱਧੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸਡ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
(3) ਰੀਡਿcerਸਰ ਮੋਟਰ ਐਂਟੀ-ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਕਾ counterਂਟਰ-ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਵਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ੈਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਣ. ਐਂਟੀ-ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਝਾੜ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਪਲਿੰਗ ਐਂਡ ਇਕ ਲਚਕੀਲੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਟਾਰਕ ਰਿਪਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ.

ਦੂਜਾ, ਗੀਅਰ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
(1) ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਹਥੌੜੇ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
(2) ਜੇ ਸ਼ੈਫਟ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜੋੜਾਂ ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
(3) ਏਸੀ ਮੋਟਰ 460 # ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਿਅਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 0 ~ 40 ° C ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
(4) 100 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਥਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਗੀਅਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਰ 2000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੀਜਾ, ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤੋ
(1) ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਜਾਂ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਵਿਚਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰingੀ ਹਵਾ ਦਾ ਗੇੜ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਪਲਿੰਗ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰਯੂਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
(2) ਨਿਰਧਾਰਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਵੈਂਟ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਾਸਟਰਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਚਕੀਲੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਦੇ ਪੇਚ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੈਂਟ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਲੱਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਲੱਗ ਤੋਂ ਫਿਰ ਮੁੜ ਭਰੋ ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੇਲ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਲੱਗ ਸਕ੍ਰੋ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਓਵਰਫਲੋਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਪੇਚ ਬਣਾਓ. ਯਕੀਨਨ ਇਹ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਹੈ ਟੈਸਟ ਰਨ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ, ਕੰਬਣੀ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਜੇ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
(3) ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਕੇਂਦਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਰਾਸ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੰਚਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
(4) ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਵਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਿਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਐਂਡ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਿਗ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜੋੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਬੇਲੋੜੇ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਰ ਦਾ ਛੇਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵੀ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ.

 

electromotive
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 4 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਰ 220 ਵੀ
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 3 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਡੀਸੀ ਇਲਕਟਰੋਮਟਰ
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 5.5 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 1.5 ਕਿਲੋਵਾਟ
11kw
ਏਸੀਐਲਕਟਰੋਮਟਰ
30kw
15kw
ਵੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਰ
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 0.37 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 18 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 7 5 ਕਿਲੋਵਾਟ 1450
220 ਵੋਲਟ ਇਲਕਟਰੋਮਟਰ
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 37 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਏਲਕਟਰੋਮਟਰ 400 ਡਬਲਯੂ
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ ਏਬੀਬੀ
220ktromotor
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 0.25 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਏਲੀਕਟਰੋਮਟਰ 3 ਕੇ ਡਬਲਯੂ 230v
75kw
55kw

elektromotor ਨਿਰਮਾਤਾ
ਏਲਿਕਟਰੋਮਟਰ ਸਪਲਾਇਰ
ਥੋਕ ਚੱਕ
ਇਲੈੱਕਟਰੋਮਟਰ ਖਰੀਦੋ
ਸਟਾਕ ਵਿਚ ਏਲਕਟਰੋਮਟਰ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇਲਕਟਰੋਮਟਰ
ਬਲਕ ਇਲਕਟਰੋਮਟਰ
ਏਲਿਕਟਰੋਮਟਰ ਮੁਫਤ ਨਮੂਨਾ

ਨੇਰ ਗਰੂਪ ਕੋ., ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਗੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.
ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਡੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ:
www.sogears.com
ਮੋਬਾਈਲ: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
ਵਾਈਬਰ / ਲਾਈਨ / ਵਟਸਐਪ / ਵੇਚਟ: ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ
ਈ-ਮੇਲ: ਇਹ ਈ-ਮੇਲ ਅਡਰੈਸ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਜਾਵਾਸਕਰਿਪਟ ਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.; ਸਕਾਈਪ ਆਈਡੀ: ਕਿੰਗਦਾਓਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਮਐਕਸ
ਨੰ. ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ